প্রধানমন্ত্রী মোদী আজ গান্ধীনগর থেকে নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের পতাকা যাত্রা শুরু করবেন

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (ফাইল ছবি/এএনআই)।

ডনবেঙ্গল ডেস্ক : প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি, যিনি গুজরাটে দুই দিনের সফরে আছেন, আজ গান্ধীনগর থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের নতুন এবং আপগ্রেড সংস্করণের পতাকা চালু করবেন।

আরামদায়ক এবং উন্নত রেল ভ্রমণের অভিজ্ঞতার একটি নতুন যুগের সূচনা করে, নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, সবচেয়ে প্রতীক্ষিত নতুন আধা-উচ্চ গতির ট্রেন, এখন বাণিজ্যিকভাবে চালানোর জন্য প্রস্তুত।

ট্রেনটি গান্ধীনগর এবং মুম্বাইয়ের মধ্যে চলবে, গুজরাট ও মহারাষ্ট্র রাজ্যের রাজধানীগুলিকে সংযুক্ত করবে।

এই ট্রেনের বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, পশ্চিম রেলওয়ে জোনের সিপিআরও, সুমিত ঠাকুর বলেন, "বন্দে ভারত এক্সপ্রেস অগণিত উচ্চতর সুযোগ-সুবিধা অফার করে যা যাত্রীদের বিমানের মতো ভ্রমণের অভিজ্ঞতা এবং উন্নত অত্যাধুনিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করবে। কাভাচ প্রযুক্তি - একটি দেশীয়ভাবে উন্নত ট্রেন সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা।"

ঠাকুর বলেছেন যে ট্রেনটিতে 160 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে সম্পূর্ণরূপে সাসপেন্ডেড ট্র্যাকশন মোটর সহ উন্নত অত্যাধুনিক সাসপেনশন সিস্টেম সহ একটি মসৃণ এবং নিরাপদ যাত্রা নিশ্চিত করে এবং যাত্রীদের জন্য রাইডিং আরাম উন্নত করা হয়েছে।

ঠাকুর আরও বলেছিলেন যে সমস্ত ক্লাসে হেলান দেওয়ার আসন রয়েছে যেখানে নির্বাহী কোচদের 180-ডিগ্রী ঘোরানো আসনের অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

"প্রতিটি কোচ 32 ইঞ্চি স্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত যা যাত্রীদের তথ্য এবং ইনফোটেইনমেন্ট প্রদান করে। দিব্যাং-বান্ধব ওয়াশরুম এবং ব্রেইল অক্ষরে সিট নম্বর সহ সিট হ্যান্ডেলও দেওয়া হয়েছে," তিনি বলেছিলেন।

বন্দে ভারত এক্সপ্রেস অনেক উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থাও অন্তর্ভুক্ত করে।

এই বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের লোকো পাইলট, কে কে ঠাকুর বলেন, "এই ট্রেনে রিয়ারভিউ ক্যামেরা সহ কোচের বাইরে চারটি প্ল্যাটফর্ম সাইড ক্যামেরা দেওয়া হয়েছে। এছাড়াও, ট্রেনটিকে ভারতীয় রেলওয়ের সবুজ বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

পাওয়ার কারের সাথে ডিসপেনশন করে এবং উন্নত রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেমের মাধ্যমে প্রায় 30 শতাংশ বিদ্যুৎ সাশ্রয় করে। যেকোনো জরুরী পরিস্থিতিতে, লোকো পাইলট এবং ট্রেন গার্ড সহজেই যাত্রীদের পাশাপাশি একে অপরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে।"

নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে আরও উন্নত বৈশিষ্ট্য থাকবে যার মধ্যে থাকবে হেলান দেওয়া আসন, স্বয়ংক্রিয় ফায়ার সেন্সর, সিসিটিভি ক্যামেরা, ওয়াইফাই সুবিধা সহ অন-ডিমান্ড কন্টেন্ট, তিন ঘণ্টার ব্যাটারি ব্যাকআপ এবং ভ্রমণকে আরও আরামদায়ক করতে জিপিএস সিস্টেম।

ICF আগস্ট 2023 সালের মধ্যে 75টি বন্দে ভারত ট্রেন তৈরির লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে।

এটিতে বায়ু পরিশোধনের জন্য ছাদে-মাউন্ট করা প্যাকেজ ইউনিটে (RMPU) একটি ফটোক্যাটালিটিক অতিবেগুনী বায়ু পরিশোধন ব্যবস্থাও রয়েছে।

সেন্ট্রাল সায়েন্টিফিক ইন্সট্রুমেন্টস অর্গানাইজেশন (CSIO), চণ্ডীগড়ের সুপারিশ অনুসারে, এই সিস্টেমটি RMPU এর উভয় প্রান্তে পরিকল্পিত এবং ইনস্টল করা হয়েছে যাতে তাজা বাতাস এবং ফেরত বাতাসের মাধ্যমে আসা জীবাণু, ব্যাকটেরিয়া, ভাইরাস ইত্যাদি থেকে মুক্ত বাতাস ফিল্টার এবং পরিষ্কার করা হয়।

বর্তমানে চালু থাকা দুটি ট্রেনের তুলনায় নতুন ট্রেনে ভ্রমণ করা আরও আরামদায়ক হবে। কারণ, নতুন ট্রেনের বগি পুরনো ট্রেনের তুলনায় হালকা হবে। ট্রেনটির ওজন 38 টন কমে 392 টন করা হয়েছে এবং এটি ট্র্যাকের উপর দুই ফুট বন্যার জলের মধ্যেও কাজ চালিয়ে যেতে পারে। এগুলো স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি। কম ওজনের কারণে, যাত্রীরা অতিরিক্ত গতিতেও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন।

পাইলট দ্বারা চালিত স্বয়ংক্রিয় গেট আছে। জানালাগুলো চওড়া, লাগেজ রাখার জায়গা বেশি। স্থাপিত টয়লেট উন্নত হবে। কয়েকটি ছোট অংশ ছাড়া ট্রেনের বেশিরভাগ অংশই "মেড ইন ইন্ডিয়া"।

এটি দেশের তৃতীয় বন্দে ভারত ট্রেন, অন্য দুটি নতুন দিল্লি - বারাণসী এবং নতুন দিল্লি - শ্রী মাতা বৈষ্ণো দেবী কাটরার মধ্যে চালানো হচ্ছে। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস হল একটি নতুন যুগের ট্রেন যা ভারতে ভ্রমণকারী যাত্রীদের পুনরায় সংজ্ঞায়িত করে।