বারাণসী থেকে বগিবিল নদী ক্রুজ পরিষেবা 2023 সালের প্রথমদিকে শুরু হবে

ডনবেঙ্গল ডেস্ক : ভারতের দীর্ঘতম নদী ক্রুজ পরিষেবা আসামের জনগণকে পর্যটন এবং কার্গো পরিবহনে বাণিজ্য ও জীবিকা উন্নীত করার জন্য জলপথ ব্যবহার করার সুযোগ দেবে। এটি গঙ্গা, ইন্দো বাংলাদেশ প্রটোকল রুট (IBPR) এবং ব্রহ্মপুত্রের মাধ্যমে 4,000 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব কভার করবে।

কেন্দ্রীয় মন্ত্রী সর্বানন্দ সোনোয়াল সোমবার বলেছেন, উত্তর প্রদেশের বারাণসী এবং আসামের বগিবিলের মধ্যে দেশের দীর্ঘতম নদী ক্রুজ পরিষেবা 2023 সালের প্রথম দিকে শুরু হবে।

এটি গঙ্গা, ইন্দো বাংলাদেশ প্রটোকল রুট (IBPR) এবং ব্রহ্মপুত্রের মাধ্যমে 4,000 কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব কভার করবে।

এটি আসামের জনগণকে পর্যটন এবং কার্গো পরিবহনে বাণিজ্য ও জীবিকা বৃদ্ধির জন্য জলপথ ব্যবহার করার সুযোগ দেবে, মন্ত্রী যোগ করেছেন।

"আমাদের সরকার অভ্যন্তরীণ ন্যাভিগেশন, নদী ক্রুজ পর্যটন এবং ব্রহ্মপুত্র জুড়ে উপযুক্ত টার্মিনাল নির্মাণের প্রচারের উপায়গুলিও চিহ্নিত করছে," বলেছেন বন্দর, শিপিং এবং জলপথ মন্ত্রী।

সোমবার, মন্ত্রী আসামের ডিব্রুগড়ের কাছে বগিবিল অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য একাধিক প্রকল্প চালু করেছেন। এ প্রসঙ্গে মন্ত্রী বগিবিল ও গুইজানে দুটি ভাসমান জেটি নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন।

বগিবিল রিভারফ্রন্ট প্যাসেঞ্জার জেটিরও উদ্বোধন করেন তিনি।

দুটি ভাসমান জেটি, ডিব্রুগড় জেলার বগিবিলে এবং উত্তর-পূর্ব রাজ্যের তিনসুকিয়া জেলার গুইজানে, সবচেয়ে উন্নত এবং আপডেট প্রযুক্তি ব্যবহার করে অত্যাধুনিক টার্মিনাল হিসাবে নির্মিত হবে।

উভয় জেটিই ভারতের অভ্যন্তরীণ জলপথ কর্তৃপক্ষ দ্বারা জাতীয় জলপথ - 2 (NW-2), ব্রহ্মপুত্র নদী নামে পরিচিত, উপর নির্মিত হচ্ছে।

কাজটি একটি ইঞ্জিনিয়ারিং, প্রকিউরমেন্ট, কনস্ট্রাকশন (EPC) চুক্তি মোডে কোস্টাল কনসোলিডেটেড স্ট্রাকচার প্রাইভেট লিমিটেডকে দেওয়া হয়েছে।

দুটি জেটি 8.25 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হবে বলে অনুমান করা হয়েছে এবং আগামী বছরের ফেব্রুয়ারির মধ্যে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।

এই গল্পটি পাঠ্য পরিবর্তন ছাড়াই একটি ওয়্যার এজেন্সি ফিড থেকে প্রকাশিত হয়েছে। শুধুমাত্র শিরোনাম পরিবর্তন করা হয়েছে।